Председатель Свердловского регионального общественного объединения "Гражданский правозащитный центр",
главный редактор "Независимой судебной газеты "Гражданский процесс" Сергей КУЗНЕЦОВ
обратился к Генеральному прокурору РФ ЧАЙКЕ Ю.Я. с требованием возбудить уголовное дело против
руководства и ряда сотрудников полка ДПС ГИБДД Свердловской области в связи с превышением ими
служебных полномочий, заведомо незаконным привлечением к административной ответственности и фальсификацией доказательств по делу.
Аналогичные заявления были направлены Министру внутренних дел РФ НУРГАЛИЕВУ Р.Г., Прокурору Свердловской области ПОНОМАРЕВУ Ю.А.,
Начальнику Управления ГИБДД ГУВД Свердловской области ДЕМИНУ Ю.А., а также в адрес Управления собственной безопасности ГУВД Свердловской области и
Главного управления МВД РФ по Уральскому федеральному округу.
Как пишет в своем заявлении Сергей КУЗНЕЦОВ, 3 сентября 2007 года на 32 км трассы Екатеринбург - Полевской инспекторы полка ДПС ГИБДД необоснованно и незаконно остановили машину под управлением водителя КУЗНЕЦОВА С.В. и составили протокол об административном правонарушении по ст. 12.9.2. КоАП РФ (управление а/м в зоне действия знака 3.24 "50 км/ч", превышение скорости на 26 км/ч, двигался со скоростью 76 км/ч), в связи с чем КУЗНЕЦОВ С.В. назвал действия инспектора злоупотреблением (превышением должностных полномочий) и в этот же день обратился с заявлением к начальнику Полевского отдела милиции с требованием привлечь виновных лиц к ответственности.
12 сентября 2007 года командир полка ДПС ГИБДД Свердловской области ЛИТВИН Б.Г. вынес заведомо незаконное постановление по делу об административном правонарушении, поскольку КУЗНЕЦОВ С.В. был лишен возможности принять участие в рассмотрении своего дела, а также был лишен возможности давать свои объяснения, представлять доказательства и другие материалы для вынесения законного постановления.
Как пишет далее Сергей КУЗНЕЦОВ, в материалах административного дела имеются копии пяти фотографий, сделанных с применением прибора "ВИЗИР" 3 сентября 2007 года в период с 16:08:43 до 16:08:58, на которых зафиксированы время, скорость и положение машины на 32 км трассы Екатеринбург - Полевской.
Также имеются показания инспекторов ГИБДД ПАТРУШЕВА Е.А. и ВАЛИЕВА А.М., подтвердивших 13 ноября 2007 года ходе судебного заседания в Чкаловском районном суде города Екатеринбурга, что фотография №1 была сделана с расстояния 100 - 150 метров.
Следовательно, за время съемки в 15 секунд, указанное на фотоснимках в период с 16:08:43 до 16:08:58 и расстояния, указанного инспекторами ДПС на заседании Чкаловского суда 13.11.2007 года (100 - 150 м), средняя скорость автомашины составляет не более 10 м/с или 36 км/ч.
Если учесть, что в период с 16:08:52 до 16:08:58 скорость автомашины не превышала 50 км/ч (21, 1 м/c), то средняя скорость на первоначальном участке съемки составляет менее 30 км/ч.
Следовательно, фото № 1 с указанием скорости в 76 км/ч является сфальсифицированным, поскольку грубо противоречит скоростным показателям движения автомашины.
Если признать достоверным начальную скорость автомашины в 76 км/ч. (21, 1 м/c), то расстояние, пройденное автомобилем за время съемки в 15 секунд, составляет не менее 240 метров, что в 1,5 - 2,5 раза превышает расстояние указанное инспекторами ДПС.
Следовательно, фото № 1 с указанием скорости в 76 км/ч является сфальсифицированным, поскольку грубо противоречит расстоянию, реально пройденному автомобилем.
Как заявил Сергей КУЗНЕЦОВ на заседании Свердловского областного суда, отменившего первоначальное решение Чкаловского районного суда г.Екатеринбурга и направившего дело для повторного рассмотрения в Полевской городской суд, в материалах административного дела отсутствуют должностная инструкция по применению прибора "ВИЗИР" для замера скоростного режима, приказ вышестоящих органов МВД о введении данного прибора в эксплуатацию органами ГИБДД, что свидетельствует о незаконном применении прибора "ВИЗИР" для получения доказательств по административным делам.
Как поясняет Сергей КУЗНЕЦОВ, резкое усиление ответственности за нарушение Правил дорожного движения, вступившее в силу с 1 января 2008 г., и широкомасштабные репрессивные меры в отношении автоводителей должны сопровождаться соответствующим усилением общественного контроля за деятельностью органов ГИБДД и ужесточением ответственности сотрудников ГИБДД за превышение своих должностных полномочий, незаконным возбуждением административных дел и фальсификацией доказательств.
В настоящиее время незаконные действия командира полка ДПС ГИБДД Свердловской области ЛИТВИНА Б.Г., инспекторов ДПС ГИБДД СО ПАТРУШЕВА Е.А. и ВЕЛИЕВА А.М. носят системный и скоординированный между собой характер, что не исключает их повторения в будущем в отношении неограниченного круга лиц.
Как пишет в своем заявлении Сергей КУЗНЕЦОВ, 3 сентября 2007 года на 32 км трассы Екатеринбург - Полевской инспекторы полка ДПС ГИБДД необоснованно и незаконно остановили машину под управлением водителя КУЗНЕЦОВА С.В. и составили протокол об административном правонарушении по ст. 12.9.2. КоАП РФ (управление а/м в зоне действия знака 3.24 "50 км/ч", превышение скорости на 26 км/ч, двигался со скоростью 76 км/ч), в связи с чем КУЗНЕЦОВ С.В. назвал действия инспектора злоупотреблением (превышением должностных полномочий) и в этот же день обратился с заявлением к начальнику Полевского отдела милиции с требованием привлечь виновных лиц к ответственности.
12 сентября 2007 года командир полка ДПС ГИБДД Свердловской области ЛИТВИН Б.Г. вынес заведомо незаконное постановление по делу об административном правонарушении, поскольку КУЗНЕЦОВ С.В. был лишен возможности принять участие в рассмотрении своего дела, а также был лишен возможности давать свои объяснения, представлять доказательства и другие материалы для вынесения законного постановления.
Как пишет далее Сергей КУЗНЕЦОВ, в материалах административного дела имеются копии пяти фотографий, сделанных с применением прибора "ВИЗИР" 3 сентября 2007 года в период с 16:08:43 до 16:08:58, на которых зафиксированы время, скорость и положение машины на 32 км трассы Екатеринбург - Полевской.
Также имеются показания инспекторов ГИБДД ПАТРУШЕВА Е.А. и ВАЛИЕВА А.М., подтвердивших 13 ноября 2007 года ходе судебного заседания в Чкаловском районном суде города Екатеринбурга, что фотография №1 была сделана с расстояния 100 - 150 метров.
Следовательно, за время съемки в 15 секунд, указанное на фотоснимках в период с 16:08:43 до 16:08:58 и расстояния, указанного инспекторами ДПС на заседании Чкаловского суда 13.11.2007 года (100 - 150 м), средняя скорость автомашины составляет не более 10 м/с или 36 км/ч.
Если учесть, что в период с 16:08:52 до 16:08:58 скорость автомашины не превышала 50 км/ч (21, 1 м/c), то средняя скорость на первоначальном участке съемки составляет менее 30 км/ч.
Следовательно, фото № 1 с указанием скорости в 76 км/ч является сфальсифицированным, поскольку грубо противоречит скоростным показателям движения автомашины.
Если признать достоверным начальную скорость автомашины в 76 км/ч. (21, 1 м/c), то расстояние, пройденное автомобилем за время съемки в 15 секунд, составляет не менее 240 метров, что в 1,5 - 2,5 раза превышает расстояние указанное инспекторами ДПС.
Следовательно, фото № 1 с указанием скорости в 76 км/ч является сфальсифицированным, поскольку грубо противоречит расстоянию, реально пройденному автомобилем.
Как заявил Сергей КУЗНЕЦОВ на заседании Свердловского областного суда, отменившего первоначальное решение Чкаловского районного суда г.Екатеринбурга и направившего дело для повторного рассмотрения в Полевской городской суд, в материалах административного дела отсутствуют должностная инструкция по применению прибора "ВИЗИР" для замера скоростного режима, приказ вышестоящих органов МВД о введении данного прибора в эксплуатацию органами ГИБДД, что свидетельствует о незаконном применении прибора "ВИЗИР" для получения доказательств по административным делам.
Как поясняет Сергей КУЗНЕЦОВ, резкое усиление ответственности за нарушение Правил дорожного движения, вступившее в силу с 1 января 2008 г., и широкомасштабные репрессивные меры в отношении автоводителей должны сопровождаться соответствующим усилением общественного контроля за деятельностью органов ГИБДД и ужесточением ответственности сотрудников ГИБДД за превышение своих должностных полномочий, незаконным возбуждением административных дел и фальсификацией доказательств.
В настоящиее время незаконные действия командира полка ДПС ГИБДД Свердловской области ЛИТВИНА Б.Г., инспекторов ДПС ГИБДД СО ПАТРУШЕВА Е.А. и ВЕЛИЕВА А.М. носят системный и скоординированный между собой характер, что не исключает их повторения в будущем в отношении неограниченного круга лиц.